Norwegian

[Marc3]

Je les croyais à l'article de la mort les nez rouges, tout le secteur LC 787 viré, ils ont l'air de rebondir tant mieux.
https://www.bfmtv.com/economie/entrepri ... er]-[BFMTV]

[4T60A]

Faudra voir les conditions pour les personnels… ‘‘repêchés’’. Si c’est comme pour Emirates, ça veut dire que tous les gens qui ont été virés seront repris à condition d’accepter un niveau revu à la baisse, tant en terme d’émoluments que de conditions de travail.

[Marc3]

Faudra voir les conditions pour les personnels… ‘‘repêchés’’. Si c’est comme pour Emirates, ça veut dire que tous les gens qui ont été virés seront repris à condition d’accepter un niveau revu à la baisse, tant en terme d’émoluments que de conditions de travail.

Oui, malheureusement et pareil chez tous les contractors négriers... comme par exemple Reach en asie.

[DC8]

Des négriers oui. Pour Info Norwegian shuttle ( domestic ) n’a jamais arrêté de voler , ce sont les 737. Le LC lui a tranquillement change de nom et de peinture et c’est reparti pour un tour: https://flynorse.com/

[froggy]

Un peu difficile de s'y retrouver dans leurs callsigns. On a des "Norseman" soit "Norwegian Air Shuttle Norway" et des "Rednose" qui est le callsign de l'ex filiale britannique... (Je regarderai les immat à l'occasion)