pour quand Orly Cdg en A320 ?

[flyrelax]

Fly JetBlue between Burbank and Long Beach this Saturday (7/16) only! Fares are $4.00* each way so get on board quick – book now through July 16 or while supplies last. Or for $5 each way customers can also enjoy an Even More Space seat on their Carmageddon Fly-over, which includes early boarding and early access to overhead bin space as well as a spacious seat with extra legroom - limited quantity available on each flight.

Flight Schedule:

FROM BURBANK TO LONG BEACH
B6 #405 BURLGB 12:20 pm - 1:05 pm
B6 #1405 BURLGB 6:35 pm - 7:10 pm

FROM LONG BEACH TO BURBANK
B6 #406 LGBBUR 1:50 pm - 2:34 pm
B6 #1406 LGBBUR 7:55 pm - 8:30 pm

http://www.jetblue.com/deals/overthe405/


nb : tous les billets ont été vendus, on s'en doute !

[C25S]

Je crois qu'une compagnie française y avait pensé, il y a plus de 20 ans - [u]Oui mais laquelle ?[/u]

[Helicobora]

Et une cie hélico l'a déja fait et a fini par jeter l'éponge....

[free]

Et une cie hélico l'a déja fait et a fini par jeter l'éponge....

Le competent PDG d'ixair en parle dans Air & Cosmos.
Il se verrait bien recommencer histoire de finir de tuer sa compagnie.

[KESKIDI]

Je crois qu'une compagnie française y avait pensé, il y a plus de 20 ans - Oui mais laquelle ?

AIR PARIS en Twin Otter en 1973, à vérifier.

[free]

Je crois qu'une compagnie française y avait pensé, il y a plus de 20 ans - Oui mais laquelle ?

AIR PARIS en Twin Otter en 1973, à vérifier.

Helifrance en Dauphin.

[C25S]

Il me semble que cela avait été envisagé avec du plus gros genre;

F27 ou Fairchild

[Francis Bergeade]

Hier soir, cause orage, déroutement "momentané" à Orly, puis redécollage des zincs pour CDG.