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DLC dans 3...2...1...

Le mec, 64 ans, se voit offrir une balade en Rafale pour son anniversaire.
Et quelle balade !

https://www.defense.gouv.fr/portail/min ... -2019-03-i

J'avais vu un reportage récemment sur les pompiers du ciel, encensant les pilotes. Toute l'emphase mise sur les captains.
J'avais été assez choqué de voir que les copis étaient considérés comme de véritables F/O (flaps operators), à se demander ce qu'ils foutaient là.
Je comprends mieux maintenant.

Oui, mais ça c'est normal. 24h chez les caribous, on prend l'accent et les expressions. Imaginez moi après 15 ans, tabouère.

Purée, les mecs, c'est toute votre éduc cinématographique qui est à refaire.



https://www.youtube.com/watch?v=ItVEWdNDZfQ

L'ensemble des salariés d'AF qui ont vu leurs grilles salariales bloquées pendant 7 ans et qui en voulaient une revalorisation lorsque la situation financière de la compagnie s'est redressée et qu'elle a vu le comex s'augmenter de 17 % !

c'est ça que tu voulais entendre ??
ou je me trompe !


Oh ...

Quelqu'un peut-il m'expliquer comment des mecs qualifiés 777 peuvent former sur 87 ?

Tellement futés, on l'a vu, dans l'affaire Bombardier.

Ah Les zeuropéens tellement cons et les zamaricains si futés.

Un un huit décimale quatre. Lâchez donc le "unité", il n'y a que vous pour l'utiliser.

Enfin la réponse à ma question.

Dim a écrit :Qu'est-ce qui est Joon et qui attend ?

You know nothing. Lui, oui, c'est un scientifique.

L'exemple à suivre pour rester en vie : EK, qui recycle le champagne non utilisé pour les clients suivants !
Quand on pense à tout ce gaspillage.

https://youtu.be/iA5xTQJESIs

Qu'est-ce qui est Joon et qui attend ?

Bobcat a écrit :avoir fumé sur un avion de ligne

Je vois pas ou est le problème, ça ne dérange personne. Bon, s'ils l'ont fait en plein vol au 370, ils sont vachement forts. Moi j'aurais pas osé, je serais resté à l'intérieur.

Easyjet, concurrent direct de AF, c'est 10000 personnes dont 9300 navigants et ça fait voler plus d'avions que AF.....

AF c'est 70000 personnes, dont "seulement" 14-15000 navigants.....

Ouep, sauf q'EZ, passé les navigants et le staff admin, c'est 100% sous-traitance. Ils ne fonctionnent pas ...

Ouééééé ! Des rétros dur les avions pour manœuvrer ! Hot shots for real.

Une question me taraude.

Toutes les jolies bases EZY hors UK, possibles grâce à l'UE, ont elle encore un avenir ou bien sont elles en sursis ?
Et quid des lignes TLS-OPO, BSL-CPH ou encore ATH-HAM ?

Je demande.

Christophe_O a écrit :d'un autre côté, Airbus aura peut-être du mal à vendre ses avions s'il y a un blocus US sur les équipements/moteurs/avioniques/etc....

Encore fautrait-il, avec Dump au pouvoir, que l'Europe continue à renifler le cul des USA. #brownnosenot