JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Je suis d'accord avec toi, l'autocensure des navigants est toujours possible. Le problème n'est alors pas médical mais plutôt organisationnel, de l'ordre des facteurs humain. Une politique de sécurité sérieuse devrais en théorie limiter ce genre de comportements.
Par ailleurs, comme l'a relevé ...

L’article en est issu, j’ai tenté qu’on essaye d’en parler et de ne pas se limiter à le discréditer par uniquement son support, tâche impossible…

J'aurais aimé parler de l'article, mais pour les raisons évoqués, il est vide. L'auteur brode autour d'affirmations cités d'un autre article du même ...

Je vois qu’on en revient sur le support.

Oui, puisqu'il s'agit d'un article qui en est issu.


Je ne suis pas abonné ni usager, donc je ne sais si de tels articles de mises en danger volontaires ont été parues, de ce que j’y ai lu il s’agissait toujours d’incompétence, d’erreur, ou de collusion ...

Le milieu "complotiste", largement représenté dans "France soir", ne parle pas seulement d'une échappatoire accidentelle du virus. Il s'inscrit dans une théorie de dissémination du virus volontaire, modifié, dans un obscur mouvement dirigé par "l'état profond"... Entre autres...

De là à sous ...

Cela fais penser à une peinture qui manque de souplesse, trop dure et qui se casse...

Il n'y a que Qatar qui est concerné ou tout les A350 sont plus ou moins touchés ?

Ce constat témoigne-t-il de vécu personnel :?: :lol:

Pas moi directement, mais au moins une personne de mon entourage pour qui le remède a été pire que le mal.

La psychologie moderne ne considère pas le lapsus comme un acte inconscient mais au contraire complètement conscient, une simple ...

J'ai vécu exactement la même situation sans l'incursion de piste il y a 3 semaines. Approche en 27L puisque la 27R était fermée. Un Fedex arrive au seuil lorsque nous sommes transférés avec la tour. Il est alors autorisé a l'alignement et décollage en 27L, nous étions alors autour de 800Ft. Il émet ...

Je me fais un peu l’avocat du diable mais il me semble que la phrase polémique est un peu sortie de son contexte. En consultant les vidéos, tronquées, elle paraît répondre à une personne de l’assemblée qui aurait mis en avant les rêves d’enfants pour plaider la cause de l’aéro-club. C’est une nuance ...

En même temps, St Ex était armé d’appareils photos il me semble sur son P38, c’est plus dur pour abattre un autre avion.

Je ne connais pas le nombre de places disponibles, je dirais autour de 6.
L’AA est face à un gros défi RH. Les escadrons sont en sous effectifs chronique suite à un recrutement réduit dans la deuxième moitié des années 2000. Le trou est là et le TAM se retrouve avec d’énormes besoins en formation ...

Bonjour.

Suffisamment rare pour le souligner, l'Armée de l'Air (et de l'Espace) recrute en dehors des circuits habituels pour les jeunes.
C'est pour accompagner la mise en service de l'A330MRTT.

Pilote A330MRTT

Je rajouterais que, en plus de fournir de l'international, les autres publications ont l'avantage d'être standardisés dans la forme. Une fois maitrisée, on retrouve facilement et rapidement les informations nécessaires.
Par ailleurs, maintenant que toutes les docs sont dématérialisés, le SIA édite ...

Le rapport préliminaire, Je ne comprend même pas comment on peut tenter un atterrissage dans ces conditions. Le niveau de culture aéronautique est hallucinant

https://www.caapakistan.com.pk/Upload/S ... IB-431.pdf

Il y a trois quatre ans, chez Airbus Training à Toulouse, se présente un binôme de pilote venu d’Asie. Lors des premiers simus, il s'avère que l'un d'entre eux étais particulièrement largué, avec un niveau global extrêmement faible. Après une courte enquête, il s'avère que la compagnie cliente a ...

Les A330MRTT évoqués par l'article espagnol n'en sont pas vraiment. C'est la validation de trois options lors de la commande initiale, ces avion sont des A330 d'occasion qui vont remplacer les A340 puis les A310 de l'Esterel. Il seront (ou pas) transformés plus tard après la réception des 12 ...

Le titre est suffisamment vague pour se laisser aller à quelques digressions... d'autan plus que l'activité du forum le permet également.

Le pilote a eu deux grand moment de solitude. Le premier de se retrouver seul et sans verrière, le deuxième de rester sur le siège armé sans être trop sur de la fiabilité du bordel...

Dommage pour le passager, il n'as pas pu trop profiter de la ballade.

Pas mal de chance finalement dans l'issue de ...

Le terme "climatosceptique" est apparu a un moment ou le réchauffement n’étais qu'une théorie et ses effets peu probants.
Maintenant qu'il n'y a plus trop de doute sur le dérèglement climatique induis, le terme englobe ceux, de moins en moins nombreux, qui n'y croient pas et ceux qui estiment que l ...

Ah, ok. On est d'accord sur le marketing politique... Ta remarque initiale sonnais très "climatosceptique" selon mon interprétation.

Je suis plutôt d'accords avec Bugs. Les automatismes sont intégrés depuis longtemps dans la culture aéronautique et sont directement liés à une approche globale de la sécurité des vols. Les travers sont malheureusement connus et les solutions parfois légères (UPRT vs formation solide par ex), mais ...