Un drôle de b...azard tout ceci !
Un début d'explications ?
Si tel est le cas, je ne comprends pas pourquoi le PLN n'a pas été rejeté par CFMU ???
J'espère que ce n'était un plan de nos français de Pégase 2026 !!!
Hello, ce qui m'inquiète avec cet ULR...c'est :
Quid du defuelling si pb au décollage ?
Quel delta entre masse max TKOFFet Landing ?
ça risque de prendre un peu de temps non ?
Merci Marc, rien d'indiscret, je suis retiré depuis fin Mai 2023 (anticipation par démotivation entre autre, aurait dû être 16/12/2024).
Si je dois choisir, je prends la dernière tasse ayant longtemps considéré les pilotes comme des héros...^^
Comme le dit DC8, intéressant mais... : - par chez nous (je ne connais pas l'ATC en Asie) quand un plot "secondaire" (avec transpondeur ou ads) habillé (identifié sur l'écran du contrôleur par son indicatif) disparait...son emplacement est mémorisé et une étiquette de couleur apparait à cet ...
Décidément, ce WE aura été "désagréable" pour Transavia à Biarritz... En effet, Vendredi, 102 passagers contraints d'évacuer l'avion au sol pour cause de fuite de Kérosène et Samedi, l'avion de Marrakech fait 1/2 tour après 30 minutes, pare-brise avec de multiples fissures !!!
Il me semble en effet que la diffusion des fréquences françaises est interdite et ce depuis très longtemps je crois...
J'ai d'ailleurs toujours été surpris de pouvoir écouter certaines fréquences françaises sur LiveATC...!!!
Une simple application du droit donc N'en déplaise...
Pour la localisation, il fût un temps où l'on pouvait indiquer sa position sur une carte du monde.
Hélas, cette carte n'est plus...j'ai testé
Maintenant, nous ne sommes plus nombreux et pouvons le faire dans le texte...
Pour moi c'est Pays Basque ou Landes suivant la météo