Harmonie...

[Lazio]

Une vidéo assez sympa (en anglais sous-titrée) je trouve...pour les Ressources management !
La vidéo

[Marc IV]

C'est beau ^^ comme une aquarelle de Marie Laurencin !
Dommage que le captain du AF 735 soit retraité depuis depuis, il aurait été plus tolérant à l'époque ! Je crois que l'ENAC s'est mis à des cours de synergie ATC/Pilotes

[Bugs]

J'aime bien cette vidéo, qui rappelle les principes....
La communication est L'élément clé de la sécurité. On le voit bien justement avec l'accident de Nantes...
Dans les années 2000 j'avais initié et animé des rencontres ATC/PNT/Agents de conduite de centrales nucléaires pour travailler sur la synergie, la communication. C'était très enrichissant car on voyait bien que ces éléments étaient et demeurent un élément commun de la conduite de systèmes à risque.

[Lazio]

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Dans les années 2000 j'avais initié et animé des rencontres ATC/PNT/Agents de conduite de centrales nucléaires pour travailler sur la synergie, la communication. C'était très enrichissant car on voyait bien que ces éléments étaient et demeurent un élément commun de la conduite de systèmes à risque.

Cela devait, en effet, être très enrichissant pour chacun...Belle initiative !
Je suppose que tu n'as eu que des retours positifs ?

[DC8]

Au debut des annees 90, je m'etais pose a LAHR qui etait encore sous controle militaire Canadien, et en allant visiter la Tour ( ce que j'esssaye toujours de faire quand c'est possible) le superviseur avait comme titre sur sa carte de visite : "Chef d'Orchestre de ballet aerien " J'avais trouve cela genial a l'epoque., tres '"Quebequois" . Je vois que l'idee a ete reprise dans cette gentille video. Mais aujourd'hui c'est un peu moins vrai. L'automatisation a rendu le travail moins intuitif et plus routinier . des deux cotes du micro.

[Bugs]

Oui Lazio cela a été très positif.
Mais pour des raisons financières... cela n'a pas pu aller jusqu'ou j'espérais.

[Lazio]

Au debut des annees 90, je m'etais pose a LAHR qui etait encore sous controle militaire Canadien.../...

Il y a prescription maintenant, je peux le dire...
Tu as eu bien de la chance de t'y poser. En effet, l'interface de l'époque n'était pas safe du tout !
APP Lahr, APP Stasbourg, APP Stutgart et CCR Reims...Détection radar pas brillante en basse couche...Coordinations tardives...
Je peux vous dire que des avions se sont croisés dans ce coin...je me demande encore comment ???

[DC8]

[
APP Lahr, APP Stasbourg, APP Stutgart et CCR Reims...Détection radar pas brillante en basse couche...Coordinations tardives...
Je peux vous dire que des avions se sont croisés dans ce coin...je me demande encore comment ???

Oui je peux confirmer que c'etait leun vrai bordel a l'epoque dans ce triangle. le fameux " german corner" ,et tu as oublie d'ajouter Soellngen / Baden-Baden a ta liste et un peu plus bas Bremgartnen et Colmar ( qui avait pas mal de traffic a cette epoque ) avant de passer sous controle de Bale. De temps en temps cela passait pres... C'est toujours un peu complique car tous ces aeroports existent encore et sont en competition commerciale les uns avec les autres.