JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Dommage que ARrookie ne passe plus , ses analyses posées et objectives auraient été intéressantes à lire à l'issue du clash d'hier.... Mais O' Leary a raison , il ferait un excellent feeder pour AF , moins cher ! Et les MC de la nasa passeraient de 600 hdv/an à zero :/ http://www.lesechos.fr/industr...

un ti piloto de chez corsica !

Qui a déjà fait un LBG- Quito- LBG en DA50 avec un manouche à bord sans se poser LA question ?? !!
Chapuis lui s'est posé les bonnes questions et il a décliné.

Personnellement j'ai 30 ans d'aviation d'affaires derrière moi....... (Quand le vol n'est pas clean , cela se sent.......) et puis il y a une hiérarchie pour t'écouter (En principe.....). Bien d'accord , surtout quand il s'agit d'un troisieme vol même equipage même "vip" . Et 10 valises d...

DC8 a écrit : ou une bonne vieille " directe" sans dire rien a personne comme au bon vieux temps.

bien vu

Je l'ai loupé je la regarderai plus tard ! C'était intéressant ? un controleur approche CDG (chef de salle ?) qui se la pète , sa femme est intéressante , il a fait comme bcp de ses collegues du ccr d aix : pêcho en asie ! sinon ....un CdB 777 AF qui explique les tracks oceanic ¨! Mais comme le dit...

1.44.00 de plaisir ce résumé des CdM ou les F ont triomphé , surtout les FF ! (french females) Chapeau

http://www.lequipe21.fr/emissions/evene ... 3pd11.html

Tic tac tic tac

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... xtor=AL-13

Excellent !!

mon age à un poil pres, croisé une fois via Pierre Chesneau , belle carrière .

dougbobus a écrit :Normalement une boite sans CTA ne peut pas s'assurer .

Le sujet c'est le Tchad , non ?
Or dans ce pays comme dans pas mal d'autres de ce continent (cf le post de Mike) "normalement" est un mot qui ne figure pas dans le dictionnaire .

?????
cela dit je me fiche de ta réponse ! je trouve tout cela un poil puéril...
j'ai le contact idoïne pour la question que pose dougdobus , so...

Oui, pas faux,
il y avait un gars sympa sur rcoco first, qui est aujourd'hui sur 787 Norwegian mais j'ai malheureusement perdu son contact

dougbobus a écrit :C'est au Tchad, un peu exotique quand même

si j'avais le privilege de pouvoir utiliser le service MP , je pense pouvoir t'apporter quelques éléments intéressants , mais je n'y ai pas acces ; too bad /:

Rishworth fait voler des gens tres bien dans bcp de flag carriers dans le monde , Jean connait, rien à voir avec les négriers irlandais

c est loin d etre le plafond meme pour un r44

Ce que je trouve affligeant dans cette affaire est le système de défense dogmatique adopté par les deux pilotes et imposé par leurs anciens collègues sur des bases complétement abstraites :"ils ont servi leur pays = ils sont innocents ", Un peu comme un Cardinal surpris au lit avec 3 mineu...

en ce qui me concerne je n'ai fait que repondre aux questions sans jamais sortir du sujet vu que je ne represente aucune chapelle ni aucun corporatisme aveugle !! Mais ces allusions penibles de gens que je ne connais pas sont parfois pesantes ! Ce n'est pas moi qui suis bloque qquelques annes en RD ...

vous êtes assez pathétique, dès lors que l'on exprime un sentiment différent de la ligne de votre parti ... Rien de grave les enfants il me reste 3 ans et je n'aurai pas besoin d'un petit boulot d'appoint pour profiter d'une retraite mérité et hautement confortable ! PS : zero ex militaires chez nou...