JumpSeat : Forums Aéronautiques Francophones

Ces 1000h/ an sont un potentiel théorique. Le nombre d'heures réalisées va dépendre du nombre de secteurs réellement ouverts, de la philosophie d'armement de l'ANSP, de la variabilité du trafic selon l'heure de la journée, etc... La philosophie est sans doute différente en route et dans les approch...

Qu'est-ce qui te choque ? Les 24H payées 32 Ce qui me gène c'est qu'un sénateur a passé 7 ans pour débusquer toutes les manoeuvres des contrôleurs pour en faire le moins possible, et qu'il est largement crédible dans son résumé. Et ce qui me gène encore plus c'est que tout le monde badge en entrant...

Attention a ne pas mélanger les pauses avec le temps de travail ce qu'apparramment fait ce journaliste . Dans le controle operationel en equipe , 25% de pause est la norme ( quasi europeene) et c'est compte dans le temps de travail ,. mais le temps de travail est normalement egal au temps de presenc...

Incomprehensible vu de l'exterieur. , on dirait que la seule maniere de dialoguer en France c'est la greve si on ne fait pas excatement ce que l'on veut .Comme a France Inter et info qui passent de la musique depuis 3 jours. , La Nouvelle Caledonie ( aussi previsible et annonce comme tu le dis, et d...

Ah, Kaï Tak, ... Impressionnant cette arrivée sur les immeubles ! et surtout le virage apres :wink: , tu visais d'abord le damier ( checkboard) et puis c'est le virage, c'etait impresionnant la premiere fois, le truc c'etait de sortir du virage aligne et au milleu du PAPI ( 2rouges 2 blanches) car ...

1978 Decollage de Honkong ( Kai tak) en DC10F ( cargo) juste avant un Typhon . en jumpseat , celui a gauche juste derrierre le Cdt . avant dernier decollage de la journee, vent deja a plus de 40 Kts, pluie horizontale , juste apres la rotation en passant environ 1500 pieds brusque roulis a droite de...

SAS etait en quasi faillite.Ils n'ont apas trop eu le choix du repreneur. A ce que va faire AF/KL avec , piquer leur slots et leur droits de traffic et les marginaliser ou au contraire s'en servir pour ouvrir un nouveau marche ? Aucune idee . Quand a Norse , c'est juste du Norwegian recycle.

Il y a quand meme de belles perles dans l'article , malheureusement toutes bien veridiques a un moment ou un autre.. le SNCTA doit apprecier de voir cela noir sur blanc dans la presse. " avant que le diplome ne soit eleve au rang d'ingenieur la formation durait 18 mois, elle a ete rallongee a 3...

Marc IV a écrit : ↑vendredi 03 mai 2024 10:27

DC8 a écrit : ↑vendredi 03 mai 2024 9:14

Merci pour l'info DC8, je vais tenter de le trouver par ici

on peut aussi l'acheter en ligne sur leur site . ( mais pas le copier malheuseusement )

Je viens d'acheter le Point de cette semaine , le long article sur les controleurs a lire absolument si on veut comprendre le chemin qu'il va falloir faire pour remettre la machine au" niveau europeen " comme le demande le SNCTA. Cela ne pourra se faire que dans la douleur, et jamais sans ...

Oui , je sens un malaise , on me que dit les problèmes existent depuis longtemps, l’administration était prête a en résoudre certains mais le rapport du BEA de LFBD et le préliminaire de CDG ont change la donne et certains veulent en profiter pour resserrer les vis . La gue-guerre traditionnelle ent...

Et oui , voila comment le public voit notre profession : Des racketeurs . On recule de 50 ans J'ai un peu honte je dois dire.

"conciliation nocturne"

Enfin de la poesie dans les relations syndicales. Je vais essayer cela cette nuit avec ma femme

Rumeurs que le SNCTA va anuller sa participation a la greve demain . Curieux de lire les raisons et le raisonement ...

France inter ce matin : “ on appelle cela le rapport de force “: discussions toute la nuit pour éviter les grèves , la DGAC serait prête a lâcher du lest ,mais opposition de Bercy en plein deficit . ( et surtout je pense risque de faire tache d’huile ) Syndicats tous unis devant la menace mais qui v...

Les 2 dernieres phrases de l'article me laisse perplexe : La réforme du contrôle aérien vise à «augmenter la productivité», selon un responsable du SNCTA. Le syndicat souhaite «accompagner cette recherche de performance» via des hausses de salaires qui les feraient converger vers les «standards soci...

Poste sur un autre forum , pas de date.un B777 de CDG. Pouvez aller de suite a 3;00 min https://youtu.be/xsjIXRBwJpQ Est-ce OK dans les procedures AF, sur un 777 de remettre les gaz apres avoir selectione les reverses et ce meme brievement comme ici ? Quoi qu'il en soit le CVR devrait etre interessa...

@ froggy . Tu as raison le mot sanction ne va pas avec la Just culture , mais elle a change de nom depuis , c'est la "safety culture" maintenant . ou on exonere plus mais on apprend et on corrige. J'aurais du utilsier le mot "corriger " mieux adapte a ce que je voulais dire. Pou...

Je me permet une digression^^ si le BEA avait bien fait sont boulot sur 447 (comme le NTSB le fait contre vents et marrées à chque accident mortel) les activités à l'escale auraient été publiées... On est bien d'accord Marc,, ce que je dis c'est que les jeunes recrutes de l'exterieur ces 2-3 dernie...

@ froggy : ZOE : non c'etait la reorganisation du flux Est avec le transfer d'un secteur d'Aix ou de Reims je ne me rapelle plus vers Geneve pour desengorger le noeud de Saint Prex et surtout fludifier les arrivees sur Lyon , Bale et Geneve. Tout le monde y gagnait. Les Suisses avaient arme un sect...